Allgemein 22. August 2007

Umweltfreundlicher Transport per Schiff

Ankunft im Hafen

Wussten Sie eigentlich, dass ein Binnenschiff eine Flotte von mindestens 70 Lastzügen, oder einen gesamten Güterzug ersetzt? Ja, dies ist absolut richtig. Gemäß einer Studie der Häfen in Basel am oberen Rheinende fährt ein Binnenschiff mit 5 l Dieselöl eine Tonne Güter über eine Strecke von 500 km, zum Vergleich, die Bahn kommt mit der gleichen Menge an Treibstoff gerade mal 330 Kilometer weit, bei einem Lkw reicht es gerade noch für 100 km.

Container auf Binnenschiff

Das Binnenschiff hat angelegt

Der Transport von Granit und anderen Natursteinen, die Sie bei uns erwerben, ist somit eine umweltschonende Angelegenheit, sofern Schiffe so weit dies nur möglich, ist zum Einsatz kommen.

Die Natursteine, welche heutzutage oft aus Übersee kommen, landen also in Hamburg (für Kunden in Norddeutschland) oder in Rotterdam an. In Rotterdam werden die Container mit Naturstein dann auf das Binnenschiff verladen, welches nach circa drei Tagen den Hafen Mannheim erreicht. Der Hafen Mannheim hat im ersten Halbjahr 2006 z.B. 4,1 Millionen Tonnen an Gütern umgeschlagen. Zugegeben nur ein kleiner Teil davon waren Steine von jonastone!

Naturstein Kranverladung

Die Container werden vom Schiff per Kran entladen.

Container wird auf LKW geladen

Die Container werden auf den LKW gesetzt und zum Lager gefahren.

Für das Bildmaterial bedanken wir uns bei:

Combined Container Service GmbH & Co. KG, www.contargo.net


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Kommentare

2 Kommentare

  1. Mensch, wenn ich solche Schiffe sehe, bekomme ich immer Fernweh.

    Kommentar von Sebastian am 22. August 2007 um 12:57

  2. Hallo Sebastian,
    danke für Ihren Kommentar!
    Wenn Sie fernweh haben, können wir Sie ja bei Interesse mal zur Natursteininspection in die Türkei oder nach Indien schicken? Also wenn wieder eine Inspection – Reise ansteht.
    Gruss

    Kommentar von Oliver Hönig am 22. August 2007 um 14:05

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